Duel internacional en el retorn a Roses de La Ruta de la Tramuntana, tercera prova del Circuit Regates Ausmar

Ruta de la Tramuntana
Pazzidea, X-37 de Emili Castillo, del Club Vela Mataró / Foto: @Torveo

L’equip francès de l’Aquilon, un VLC 35 de Benoit Gautier del Club de Vela Golfus, va ser vencedor absolut de la XXXIII edició de La Ruta de la Tramuntana, tercera prova puntuable del Circuit Regates Ausmar 2026

Els passats 5 i 6 de juny es va celebrar la XXXIII edició de La Ruta de la Tramuntana. Coorganitzada per Enregata, el Club Nàutic El Balís i el Grup d’Esports Nàutics GEN Roses, la regata va comptar amb el patrocini del Patronat de Turisme Costa Brava Girona i de l’empresa de seguretat marítima AUSMAR, així com amb la col·laboració de la Federació Catalana de Vela, Port Roses i l’Ajuntament de Roses. La competició va tornar a unir el Maresme i la Costa Brava mitjançant una travessia costanera de 60 milles nàutiques i una regata tècnica disputada en la Badia de Roses. La principal novetat d’aquesta edició va ser el retorn de Roses com a port d’arribada i seu de la prova costanera, recuperant així una ubicació que ja va acollir la regata entre 2005 i 2008.

La competició va arrencar el divendres des del Club Nàutic El Balís amb unes condicions molt favorables per a la navegació, marcades per un vent de component sud-est d’al voltant de 12 nusos que va acompanyar a la flota durant bona part del recorregut. El tram més exigent va arribar durant la matinada, quan la intensitat del vent va disminuir considerablement en les proximitats de la Badia de Roses, obligant les tripulacions a extremar l’atenció tàctica en els compassos finals de la prova.

La victòria en temps real d’aquesta primera prova va correspondre a l’Aquilon, VLC 35 patronejat per Benoit Gautier, del Club de Vela Golfus, que va completar les 60 milles nàutiques entre el Club Nàutic El Balís i Port Roses en 12 hores i 29 minuts. Gràcies a aquest resultat, l’embarcació francesa es va adjudicar el Trofeu Club Nàutic El Balís al vencedor en temps real de la primera prova. L’equip francès, obtenia també el primer lloc en temps compensat, seguit de la tripulació belga del Diabòlic, Sun Fast 35 del Royal Belgium Sailing Club, i del Rauxa, X35 del Club Nàutic El Balís.

L’activitat va continuar el dissabte amb la disputa de la segona màniga. Davant la previsió meteorològica existent, el Comitè va optar per reduir el recorregut de 12 a 10 milles nàutiques. La flota va navegar sota vents suaus del sud-est, d’entre 6 i 8 nusos d’intensitat, en una prova eminentment tàctica disputada en aigües de la Badia de Roses.

En aquesta segona prova el Glop, First 50 de Jordi Casamada del Club Nàutic l’Escala es va fer mereixedor del Trofeu Ajuntament de Roses com a vencedor en temps real.

Una vegada aplicats els coeficients de compensació i sumats els resultats de totes dues proves, l’Aquilon de Benoit Gautier, es va proclamar vencedor absolut de la XXXIII edició de La Ruta de la Tramuntana, alçant-se amb el prestigiós Trofeu Patronat de Turisme Costa Brava-Girona al guanyador absolut. Una victòria molt ajustada que va requerir acudir al sistema previst de desempat, perquè els francesos de l’Aquilon havien obtingut un 1r lloc en la prova llarga i un 2n en la prova curta, mentre que l’equip belga del Diabòlic, havia aconseguit un 2n lloc en la prova llarga i un 1a en la regata curta. L’empat es va desfer a favor dels francesos perquè les instruccions de regata estableixen un major coeficient de punts a la regata llarga. Després d’Aquilon i Diabòlic, la tercera posició del pòdium la va ocupar l’Aral, Dehler 34 JV de Ferran Teva, del Club Nàutic El Balís.

En Categoria Training, dedicada a vaixells escola i de charter, la victòria va correspondre al Pekas X MásNavega, JOD 35 patronejat per Pep Navarro, del CM Port Olímpic. Per part seva, el Pazzidea, X-37 d’Emili Castillo, del Club Vela Mataró, es va imposar en la Categoria Promoció.

A causa de l’elevada participació femenina registrada en aquesta edició, l’organització va decidir instituir també la Categoria Salina, reservada a aquelles embarcacions amb almenys un 50% de tripulació femenina. El Trofeu Categoria Salina va ser per al Saxo, X-302 co-patronejat en modalitat A2 per Pol Fernández i Ana Rosa Ieno, del CM Port Olímpic.

Gràcies a la col·laboració que per tercer any consecutiu manté l’organització amb la Real Assemblea Espanyola de Capitans de Iot, es va lliurar el Trofeu RAECY al Millor Capità de Iot a Vyacheslav Korniltsev Turchin, tripulant de l’embarcació Rauxa.

El lliurament de trofeus va posar el fermall final a la regata en un entorn immillorable. Regatistes, acompanyants i representants institucionals es van reunir sota el porxo de la Confraria de Pescadors de Roses per a celebrar una cerimònia que va confirmar l’èxit del retorn de la prova a la localitat empordanesa disset anys després de la seva última visita.

Les autoritats durant el lliurament de trofeus / Foto: @Torveo

L’acte va comptar amb la presència de Jordi Masquef, diputat d’esports de la Diputació de Girona i vicepresident primer del Patronat de Turisme Costa Brava Girona; de Sílvia Ripoll, segona tinenta d’alcaldia de Roses i regidora de Cultura i Festes; Pere Juanola, membre del consell directiu de Port Roses; Miquel Delclòs, vocal de la Federació Catalana de Vela; Francesc Abad, vicepresident de la Confraria de Pescadors de Roses; Juan Álvarez de Lara, delegat de la RAECY a Catalunya; i Jordi Batlle, president del GEN Roses.

Amb la disputa de La Ruta de la Tramuntana, el Circuit Regates Ausmar aconsegueix l’equador de la seva temporada 2026. La classificació provisional del campionat es donarà a conèixer en els pròxims dies, mentre que les següents cites del calendari seran la Regata Rei en Jaume, el pròxim 12 de setembre, i la Golden Cup Badalona, que se celebrarà el 30 d’octubre