Els primers passatgers de creuer arriben a Roses a bord del Seadream I amb totes les mesures sanitàries i de seguretat, després d’un any i mig sense aquesta activitat, la qual continuarà demà dijous amb l’arribada del Seadream II
El port de Roses i la seva destinació turística han rebut aquest dimecres el Seadream I, el primer creuer que amarra al port després de l’aturada de l’activitat creuerística a causa de la pandèmia, ja que feia un any i mig que Roses no en rebia cap. Aquests mesos, l’Administració portuària, l’Ajuntament de Roses i el Patronat de Turisme Costa Brava Girona han treballat a fons perquè avui es pogués reprendre l’activitat amb totes les mesures sanitàries i de seguretat establertes.
A l’acte d’arribada del primer creuer han assistit l’alcalde de Roses, Joan Plana; la regidora de Turisme de Roses i diputada de la Diputació de Girona i membre del Consell Assessor general del Patronat de Turisme Costa Brava Girona, Montse Mindan, i el responsable territorial de la Zona Portuària Nord, Joan Pere Darbra. Els representants institucionals han donat la benvinguda al capità del creuer, Torbjørn Lund, a qui han lliurat obsequis del territori com a mostra d’agraïment per ser la primera escala d’aquest any.
“Tot i que enguany hi hauran poques escales, l’important era reprendre l’activitat de creuers”, ha assenyalat Mindan. “En aquest cas -ha explicat la regidora i diputada- es tracta del Seadream I, un vaixell de luxe en el que viatgen a bord uns cents passatgers, la majoria nord-americans, que provinents de Cotlliure en direcció a Tarragona han passat per Roses per fer una estada de 1 dia, on uns pocs s’han anat cap a Girona mentre la resta ha decidit passar el dia a casa nostra”.
Montse Mindan ha desvetllat que “demà dijous està prevista l’arribada d’un altre creuer, el Seadream II, i després haurem d’esperar si tenim bon temps per a que vagi retornant la normalitat del 2019 pel que respecta a la temporada creuers”.
Debat sobre el canvi del model turístic
El canvi climàtic és una problemàtica mundial que, sí o sí, farà canviar molts dels hàbits i costums de vida de la societat mundial. I un dels debats de fons que també existeix “és el de canviar de model turístic ja que també suposa un impacte mediambiental i segurament, a escala global, s’ha d’anar millorant i adaptant a les necessitats del segle XXI. És un debat que existeix i l’Ajuntament de Roses està compromès, a la vegada que també ho està en el sentit que l’industria turística ha de seguir funcionant per a que la gent pugui seguir treballant i, per tant, hem de saber adaptar-nos als diferents passos que es donaran durant la transició del model turístic”, ha afirmat l’alcalde de Roses, Joan Plana, durant l’arribada del creuer Seadream I, “que representa un cert retorn cap a la normalitat cada vegada més de les nostres vides”, ha reblat l’alcalde.
Seadream Yacht Ports, una naviliera fidel a Roses
El Seadream I pertany a la naviliera Seadream Yacht Ports, companyia fidel a la Costa Brava que porta des del 2007 visitant Roses. Els primers anys amb escales esporàdiques, i del 2016 al 2021 han sol·licitat escales cada temporada. Aquest any la naviliera, a més del creuer d’avui, tornarà demà, 5 de novembre, amb el creuer Seadream II. En total, els dos creuers portaran uns dos-cents turistes a la Costa Brava.
Els creuers d’aquesta companyia són vaixells petits de luxe i ofereixen un servei de qualitat als passatgers, amb restaurants i servei d’habitacions les 24 hores, realçant la gastronomia o fent seleccions diàries de vins. De fet, tenen un ràtio de gairebé d’un tripulant per a cada passatger.
L’escala del Seadream I suposa el retorn dels creuers al port de Roses i la visita d’un centenar de turistes, majoritàriament nord-americans, al municipi i la destinació en temporada baixa. El creuer ha arribat a les 8.00 hores del port francès de Colliure i salparà a les 18.00 hores cap al port de Tarragona.
Els passatgers, vacunats contra la Covid i controlats sanitàriament, visitaran el municipi i el territori sota paràmetres de protecció i seguretat, respectant les mesures establertes per les administracions competents.
El Seadream I de bandera de Bahames té una eslora de 105 metres, una mànega de 15 metres i un registre brut de 4.260 tones. El creuer Seadream II que vindrà dijous, 4 de novembre, té les mateixes característiques que el d’avui.
