Els republicans demanen modificar l’ordenança per reservar places a prop de casa i que l’Ajuntament de l’Escala assumeixi la senyalització i el manteniment
El grup municipal d’ERC a l’Escala ha proposat al govern municipal que les persones amb mobilitat reduïda empadronades al municipi puguin disposar d’una plaça d’aparcament reservada d’ús individual, identificada amb la matrícula del vehicle autoritzat i situada tan a prop com sigui possible del seu domicili. Els republicans reclamen que aquestes places siguin gratuïtes i que l’Ajuntament n’assumeixi les despeses de pintura, senyalització i manteniment.
La iniciativa respon a les demandes de veïns i veïnes que han traslladat al grup les dificultats per aparcar a prop de casa. Segons explica ERC, aquesta situació s’agreuja durant els mesos d’estiu, quan augmenta la presència de vehicles i les places reservades per a persones amb mobilitat reduïda sovint estan ocupades. Disposar d’una targeta d’aparcament, per tant, no els garanteix trobar una plaça disponible a una distància que puguin recórrer.
«A l’Escala sabem perfectament què significa intentar aparcar durant els mesos d’estiu. Però imagineu-vos què representa això per a una persona amb mobilitat reduïda que, cada vegada que arriba a casa, no sap si trobarà aparcament a una distància que pugui recórrer», explica la portaveu d’ERC a l’Ajuntament de l’Escala, Etna Estrems.
Reserves individuals per complementar les places existents
Actualment, l’Escala disposa de places reservades d’ús general per a persones amb mobilitat reduïda, però, segons exposen els republicans, no té regulat un sistema que permeti assignar una plaça concreta a una persona que acrediti aquesta necessitat. La proposta planteja incorporar aquestes reserves individuals com a complement de les places existents.
ERC fonamenta la iniciativa en l’article 177 del Codi d’accessibilitat de Catalunya, que, segons detalla el grup, preveu les places d’aparcament reservades d’ús individual i estableix que els ajuntaments n’han de concretar els criteris, el procediment de concessió i les condicions d’utilització.
Els republicans assenyalen que la normativa permet sol·licitar aquestes places a les persones titulars d’una targeta d’aparcament en modalitat conductora sense haver d’acreditar un percentatge mínim addicional de discapacitat. També recull els casos de persones no conductores menors de 18 anys amb mobilitat reduïda i de persones adultes no conductores amb mobilitat reduïda i un grau de discapacitat igual o superior al 75%. En tots els supòsits, cal justificar la necessitat de la reserva.
Evitar que l’aparcament suposi una barrera econòmica
La gratuïtat és una altra de les demandes centrals de la proposta. ERC defensa que el consistori assumeixi tant l’habilitació de les places com el manteniment posterior i argumenta que la legislació d’hisendes locals permet establir taxes per determinats usos de la via pública, però no obliga de manera general a cobrar per aquestes reserves.
«No estem parlant de reservar una plaça d’aparcament per comoditat, sinó de facilitar l’autonomia de persones que tenen una necessitat acreditada. No tindria sentit que, per eliminar una barrera física, n’acabéssim creant una d’econòmica»., defensa Estrems.
El grup municipal ja ha traslladat la proposta al govern i demana que els serveis tècnics i jurídics estudiïn la modificació de l’ordenança de circulació per impulsar-ne l’aprovació al més aviat possible.
