Experts en urbanisme, arquitectura i mobilitat analitzaran demà, 12 de juny, els estudis del soterrament del 2012 i el futur model ferroviari de la capital empordanesa en una jornada organitzada per la Plataforma Defensem el Tren de l’Empordà
El futur de les infraestructures ferroviàries de Figueres tornarà a centrar el debat públic amb la celebració de la conferència “Figueres, dues estacions? Sí, gràcies. Els estudis del soterrament del 2012”, una jornada que tindrà lloc demà divendres 12 de juny, a les 19 hores, al Cercle Sport de Figueres.
L’acte, organitzat per la Plataforma Defensem el Tren de l’Empordà, reunirà tres veus coneixedores de la planificació urbanística i ferroviària de la ciutat per analitzar els estudis elaborats l’any 2012 sobre el soterrament de les vies i la possibilitat de mantenir dues estacions ferroviàries a Figueres.
Els ponents seran Arnau Comajoan, enginyer i membre de la junta de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP); Manel Larrosa, arquitecte; i Xavier Ludevid, arquitecte i exgerent d’Urbanisme de l’Ajuntament de Figueres entre els anys 2008 i 2015.
La trobada pretén recuperar i posar en valor la documentació tècnica elaborada fa més d’una dècada sobre el soterrament ferroviari, una qüestió que ha estat recurrent en el debat urbanístic figuerenc i que continua generant opinions diverses sobre el model de mobilitat que necessita la ciutat.
Els organitzadors defensen la conveniència de mantenir dues estacions ferroviàries a Figueres, una proposta que consideren compatible amb la millora de les connexions ferroviàries i amb una millor integració urbana de les infraestructures existents. En aquest sentit, la conferència servirà per exposar els arguments tècnics que sustenten aquesta opció i per recordar les conclusions dels estudis redactats l’any 2012.
La Plataforma Defensem el Tren de l’Empordà considera que el debat sobre el futur ferroviari de la comarca continua plenament vigent i aposta per fomentar espais de reflexió oberts a la ciutadania per abordar qüestions estratègiques relacionades amb la mobilitat, la cohesió territorial i el desenvolupament urbà.
L’entrada és oberta a totes les persones interessades a conèixer de primera mà les propostes i els estudis que han marcat el debat ferroviari de Figueres durant els darrers anys.
