La plataforma Defensem el Tren de l’Empordà recull signatures contra el trasllat de l’estació de Figueres

Recollida de signatures que es fa dins una campanya per tal d’aturar el trasllat de l’estació de tren de Figueres a Vilafant

La plataforma Defensem el Tren de l’Empordà, conformat per l’entitat ecologista IAEDEN-Salvem l’Empordà, l’associació Promoció del Transport Públic (PTP) i col·lectius de veïns/es de municipis de la línia del tren, posa en marxa una campanya de recollida de signatures per aturar el projecte de trasllat de l’estació de tren de Figueres a Vilafant. L’objectiu és mostrar el rebuig ciutadà a una proposta que consideren faraònica, innecessària i perjudicialper al futur de la mobilitat pública de la ciutat i de la comarca.

El projecte de trasllat s’empara en la necessitat d’eliminar els passos a nivell, però les organitzacions asseguren que hi ha solucions molt més senzilles, barates i ràpides com el soterrament en trinxera; una solució aplicada amb èxit en altres ciutats catalanes com Vic. Aquesta opció permetria reconnectar la ciutat, crear nous espais públics i aparcaments i millorar els accessos sense desplaçar l’estació del centre.

Assenyalen que l’Ajuntament de Figueres ha deixat passar més vint anys sense resoldre els passos a nivell, mentre una desena de ciutats ho ha anat fent. El trasllat a Vilafant, en una zona considerada un “cul-de-sac” per part de les entitats, comportaria obres complexes i d’alt cost econòmic i ambiental, que inclouen la construcció de nous túnels, viaductes i variants viàries sobre terrenys agrícoles i en zones naturals. Tot plegat suposaria més de 8 km de nou traçat ferroviari, amb l’impacte que suposa i que es podria evitar amb el soterrament en trinxera del traçat actual.

Defensem el tren de l’Empordà assenyala que més del 60 % dels usuaris de l’estació de tren arriben a peu; així mateix, molts viatgers que arriben ho fan per fer compres o gestions al centre. Això podria canviar amb el trasllat, que faria impossible aquest accés i incrementaria el trànsit privat i les emissions, penalitzant els ciutadans i especialment aquells que depenen del transport públic. També afectaria els 750.000 viatgers anuals de l’estació d’autobusos, que ja no disposarien d’una connexió central i accessible. Les entitats expressen que no hi ha una planificació clara sobre el futur de l’estació d’autobusos del centre i adverteixen que separar les estacions de tren i bus perjudicaria la intermodalitat.

D’altra banda, denuncien que el projecte sembla respondre a interessos urbanístics i especulatius, ja que es preveu desenvolupar unes 9 hectàrees de terrenys públics al voltant de l’estació actual, en lloc de prioritzar les necessitats reals de mobilitat. La plataforma reclama una solució assenyada, viable i respectuosa amb el territori, i fa una crida a la ciutadania a signar la petició per aturar el trasllat i repensar una solució centrada en les persones i no en els grans negocis.

Ja és disponible la signatura al manifest al seu web, tot i que aviat es podrà signar presencialment. Només cal estar atentes a les xarxes socials i al seu web per conèixer les pròximes accions preparades i els dies que hi haurà paradetes per recollir signatures al mercat i a l’estació de Figueres.

toto
toto
toto
toto
slot
toto slot
toto