La Transpyr estrena modalitat gravel en la seva 16a edició, que sortirà de Roses amb 300 ciclistes

Transpyr
Miguel Muñoz, Oriol Sallent i Fèlix Llorens durant la presentació de la Transpyr aquest matí al Port de Roses

La travessa dels Pirineus en bicicleta de costa a costa, la Transpyr, arrencarà el 31 de maig des del port rosinc i reunirà participants de 30 països diferents

La Transpyr Coast to Coast celebrarà aquest 2026 la seva setzena edició amb novetats destacades i amb totes les inscripcions exhaurides. La prova, que unirà Roses i Irun del 31 de maig al 6 de juny, incorpora per primera vegada la modalitat gravel, que se suma a les disciplines ja existents de carretera, mountain bike i e-bike. En total, 300 ciclistes participaran en una travessa que continua consolidant-se com una de les grans cites internacionals del ciclisme d’aventura.

El director de la prova, Oriol Sallent, ha explicat que la nova modalitat gravel “ha entrat amb molta força” i que les places disponibles es van omplir ràpidament. Segons va destacar, les comarques gironines i Roses són un entorn “ideal” per a aquesta pràctica, un fet que reforça el posicionament de la destinació com a referent de totes les disciplines ciclistes.

La incorporació del gravel també ha obligat l’organització a redissenyar part dels recorreguts i de la logística de la travessa. Així, les rutes de carretera i gravel compartiran itinerari en alguns trams, mentre que en altres se separaran de la modalitat de mountain bike. “Modalitat nova vol dir recorregut nou i tota una logística nova, però això encara potencia més el nostre esperit”, va remarcar Sallent.

La Transpyr manté el seu format de travessa dels Pirineus de costa a costa en set etapes, amb sortida des del port de Roses i arribada al mar Cantàbric, a Irun. L’organització defensa que el gran valor de la prova és permetre “creuar els Pirineus en un trajecte únic al món” adaptat a diferents maneres d’entendre el ciclisme.

Un altre dels aspectes destacats d’aquesta edició és el fort component internacional. El 60% dels participants provenen de fora de l’Estat espanyol i hi haurà representació de 30 països. Entre els inscrits hi ha ciclistes procedents de Sud-àfrica, Canadà, Estats Units, Singapur, Mèxic, Brasil, Argentina o Costa Rica, entre d’altres. Sallent considera que això demostra que la marca Transpyr “ja té un nivell d’acceptació internacional molt important” i que Roses es projecta arreu del món com a punt de partida de la travessa.

Aquesta projecció internacional també es reforçarà amb la presència de mitjans de comunicació de Bèlgica, França, Itàlia i Espanya, així com creadors de contingut dels Estats Units, Bèlgica i Holanda que seguiran la prova.

L’organització també ha incidit en l’aposta per la sostenibilitat, un aspecte que cada vegada té més pes en la gestió de l’esdeveniment. Entre les mesures adoptades hi ha l’eliminació de senyalitzacions de plàstic, la reducció de vehicles motoritzats o la supressió d’ampolles d’aigua d’un sol ús. Segons Sallent, aquestes accions són claus per poder continuar travessant espais naturals protegits amb el suport de les administracions.

Des de l’Ajuntament de Roses, tant el regidor d’Esports, Miguel Muñoz, com el regidor de Turisme, Fèlix Llorens, van destacar la importància de la Transpyr per al municipi. Muñoz ha definit la prova com “un patiment meravellós” i ha felicitat l’organització “per l’experiència esportiva que ofereix”, i que en un futur l’agradaria viure. Així, mateix Muñoz ha reiterat la felicitació “a l’organització de Transpyr per la seva professionalitat i llarga trajectòria i per l’ampliació de la prova amb la modalitat de gravel”.

Per la seva banda, Llorens va remarcar que els 16 anys de trajectòria demostren “la bona feina feta” i va subratllar que la Transpyr contribueix a posicionar Roses com una destinació vinculada al turisme actiu i esportiu, especialment fora de la temporada d’estiu. El regidor de Turisme també ha posat en valor “el retorn que suposa per a la Vila acollir participants i visitants que descobreixen la nostra població a través de l’esdeveniment”.

La sortida oficial tindrà lloc el diumenge 31 de maig des del port de Roses, mentre que les acreditacions i la benvinguda als participants es faran a la Ciutadella, espais que l’organització considera emblemàtics per mostrar el patrimoni i l’entorn natural de la Vila.