Junts aconsegueix una modificació de la nova Llei de Mobilitat Sostenible per atorgar ajudes per al transport públic a Roses, Figueres, Olot, Lloret, Blanes i Palafrugell
La nova Llei de Mobilitat Sostenible, aprovada al Congrés dels diputats a Madrid, establia que només tenien dret a rebre aquests fons les capitals de demarcació, els municipis de més de 50.000 habitants o els de més de 20.000 habitants amb més de 36.000 unitats urbanes (habitatges, locals comercials, naus industrials, oficines,…), amb la qual cosa, poblacions com Roses, quedaven excloses tot i passar, actualment, de la xifra de 20.000 habitants.
El Grup Parlamentari Junts per Catalunya al Congrès ha aconseguit modificar aquests criteris, “i això ha permès és que 19 ciutats mitjanes catalanes, 6 de la demarcació de la Girona i 2 de l’Alt Empordà, Roses i Figueres, es puguin acollir d’ara en endavant a aquestes ajudes”, va afirmar aquest passat divendres, el diputat per Junts, Josep Maria Cervera, durant la seva visita a l’estació d’autobusos de Roses, acompanyat de la portaveu de Junts per Roses, Sílvia Ripoll, i del regidor Lluís Espada.
Unes ajudes que “a més de subvencionar el transport municipal, el transport urbà, també habilitaran altres vies per tot el que representi la descarbonització” va assenyalar el diputat. I el que més important per al ciutadà “que l’esforç econòmic que ha de fer l’Ajuntament -i per tant pels ciutadans- per al transport sigui menor”.
En aquest sentit, la portaveu de Junts a Roses va rebre aquesta bona nova amb molta satisfacció “perquè el cost que té actualment el transport urbà a Roses són 195.000 euros, dels quals només en tenim un retorn de 63.000 €, i poder optar a aquestes subvencions reduirà aquest cost, que suposarà poder destinar els diners que en estalviem a d’altres necessitats de la Vila” va concloure Ripoll.
