Simulacre d’incendi i evacuació dels passatgers d’un tren al túnel ferroviari entre Portbou i Cervera de la Marenda

Simulacre d'incendi al túnel de Portbou
Els Bombers fent una operació de rescat durant el simulacre

L’objectiu del simulacre va ser posar a prova el Pla d’Autoprotecció (PAU) de la instal·lació i la coordinació entre els organismes a banda i banda de la frontera

La Delegació del Govern a Catalunya en col·laboració amb la Préfecture des Pyrénees-Orientals i Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) va realitzar la matinada de dijous un simulacre d’accident al túnel ferroviari de Belitres, que uneix Portbou (Alt Empordà) i Cervera de la Marenda (Rosselló). L’exercici el va coordinar la Direcció General de Protecció Civil, a través dels serveis territorials a Girona.

L’objectiu del simulacre va ser posar a prova el Pla d’Autoprotecció (PAU) de la instal·lació i la coordinació entre els organismes a banda i banda de la frontera i la coordinació de tots els serveis d’emergències. Durant l’exercici es van practicar tant el rescat dels passatgers com l’assistència sanitària, i la coordinació policial i institucional transfronterera.

Un tren de la companyia francesa SNCF, que iniciava el seu trajecte a l’estació de Portbou en direcció a Narbona, va quedar atrapat degut a una caiguda de la catenària provocada per un incendi de la instal·lació a l’interior del túnel. En el tren hi viatjaven una cinquantena de passatgers, de nacionalitats francesa i espanyola.

Pel que fa als passatgers evacuats per la boca catalana, van ser una vintena, i durant l’evacuació alguns d’ells van resultar ferits de diversa consideració. Es va establir una àrea sanitària per part del SEM a les immediacions exteriors del túnel, i també un Punt de Trànsit de bombers com a centre de coordinació a la intervenció.

En l’exercici es va comptar amb la participació de figurants, estudiants del Grau en Emergències Sanitàries del Centre EUSES de la Universitat de Girona.

Participació dels operatius

Els Bombers de la Generalitat van mobilitzar 48 efectius i 14 dotacions, provinents dels parcs de Figueres, Roses, Llançà, Girona, Olot, Lloret de Mar, Palafrugell i la Pera i dels parcs de voluntaris de la Jonquera, Sant Climent Sescebes i Portbou.

Les tasques del dispositiu, que va simular un incendi al túnel ferroviari fronterer amb diversos ferits, van posar en pràctica el protocol d’accident amb múltiples víctimes amb activació del Sistema de Comandament SISCOM3. Els Bombers van centrar l’operativa en l’extinció, triatge i l’evacuació dels ferits i, sobretot, en la coordinació amb els efectius francesos. Per aquest motiu, un dels comandaments dels Bombers de la Generalitat va ser el responsable d’enllaç amb l’operatiu a l’altra banda de la frontera.

El Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) va ser l’encarregat d’oferir assistència sanitària en l’accident ferroviari que va tenir lloc a l’interior del túnel de Belitres, a Portbou.

El SEM va rebre l’alerta a través del 112, moment en què es van activar diverses unitats. Quan la primera ambulància va arribar al lloc, va ampliar informació de la situació a la Central de Coordinació Sanitària (CECOS), dimensionant d’aquesta manera els efectius per fer front a l’incident.

En tractar-se d’un Incident amb Múltiples Afectats (IMA), es va realitzar el triatge per ordenar la prioritat d’assistència i evacuació als centres sanitaris. A continuació es va procedir a l’estabilització i aplicació del tractament als pacients per tal de dur a terme el seu trasllat al centre sanitari més adient en funció de la seva patologia i gravetat.

En aquest sentit, un cop van arribar les primeres unitats, van assumir el rol de la gestió i van crear una cèl·lula d’avaluació. En tractar-se d’un Incident amb Múltiples Afectats (IMA), es va realitzar el triatge per ordenar la prioritat d’assistència i evacuació als centres sanitaris. A continuació es va procedir a l’estabilització i aplicació del tractament als pacients per tal de dur a terme el seu trasllat al centre sanitari més adient en funció de la seva patologia i gravetat.

El SEM va intervenir amb un total de 2 professionals de la Central de Coordinació Sanitària (CECOS) i de 25 professionals de les 12 unitats terrestres que es van mobilitzar fins al lloc de l’incident: 2 Unitats de Suport Vital Avançat (SVA), 6 Unitats de Suport Vital Bàsic (SVB), 1 Vehicle d’Intervenció Ràpida (VIR), 1 unitat de Logística i 2 comandaments.

El Cos de Mossos d’Esquadra va participar en el simulacre amb 6 efectius de la USC Figueres, 2 observadors de l’ABP Alt Empordà i 1 efectiu de Coordinació en Emergències. També dins del Grup d’Ordre, la Guàrdia Civil hi va participar amb 4 efectius, i la Policia Nacional amb 8 efectius.

Protecció Civil de la Generalitat va mobilitzar al simulacre 10 tècnics dels serveis territorials de Girona i 1 tècnic comarcal fent funcions d’observadors.

Muntatge d’un centre d’acollida

Prèviament a la realització del simulacre al túnel, al llarg de la tarda, va tenir lloc a Portbou un exercici de muntatge d’un centre habilitat per acollir 50 persones evacuades des del túnel. L’exercici, organitzat per l’Ajuntament de Portbou i efectius dels serveis territorials de Protecció Civil de la Generalitat a Girona, va comptar amb la participació de Creu Roja, l’associació de voluntaris de Protecció Civil de Llançà, i amb observadors de Mossos d’Esquadra, Bombers de la Generalitat i SEM.

En el centre, que es va constituir a l’antic teatre La Congesta de Portbou, es van filiar les persones acollides (voluntaris), recollint les seves dades personals i necessitats específiques; es va habilitar una zona on poder seure i descansar, una zona de jocs per a menors i una zona apartada de descans. El muntatge va ser supervisat per l’alcalde de Portbou, Gael Rodríguez, i el director dels serveis territorials d’Interior i Seguretat Pública a Girona, Eduard Adrobau.